2015年05月

公式リザルトが公開され、男子50〜59歳クラスで出走116人中14位でした。
やはりひとつでも上に行きたいし、どれだけ走っても納得は出来ませんが
また次のイベントに向かってがんばります。
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朝4時起床、4時半出発で現地に向かいました。
心配していた雨は雲は低く、厚いものの降っていません。
5時半くらいに駐車場到着。もろもろ準備をして駐車場横の坂道で
ウオームアップしているとポツポツと雨粒。でもそれ以上ひどくならず。
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半年ほど前に注文していた「TOKEN C22Aアルミクリンチャーホイール」をこの日のために
オーナーに取扱先へ交渉していただき間に合わせてもらいました。
このホイールは5万円クラスながら10万円クラスに匹敵する軽さ。
前後ペアで1436g ( 実測 )。普段トレーニングで使っているホイールと比べて505gの軽量。
カラーは懐古的な銀輪。出走時にはツールボトルやテールランプも外すのでおおむね1kg
くらいは軽くなるかと。
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下りに備えた荷物預け時間が9時までなので、8時半過ぎにスタート地点へ移動。
荷物を預けてスタートを待ちます。
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9時30分が最初のクラススタート。時差スタートで我がクラスは9時47分スタート。
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初めは抑え目で10km付近地点まで平均9%の勾配をキツいながらも進みます。
10km付近を過ぎると大きなアップダウンが2か所あってフィニッシュ。
( 写真ゴールの選手は別の方です ) 
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ゴール地点は富士山の姿も見え、晴れ間も。天気予報がいい方に
はずれてくれて本当にラッキーでした。
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預けていた荷物を受け取り、完走証明書をもらって下山。タイムは
わかりましたが、正式なリザルトは後日主催者サイトで確認です。
KANSO
 考えていた準備や作戦はほぼ思い通りに出来たでしょうか。
今の自分にとってなんとか出しきれたイベントでした。
本日のログです。( 上りのみ ) 
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レースを明日に控え前日受付のために小田原競輪場に行ってきました。
参加者は約900人とのこと。一番の心配は天候、狙い撃ちされたかのような
5/24だけ雨模様。なんとか降らないで終わって欲しいのですが。
小田原城
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小田原競輪場が受付会場
メーカーブースもいくつか出ていました。
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受付開始前でスタッフもあわただしく
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記念品タオル・ゼッケン・ICタグ ( 今回のは足首に巻くタイプ ) など
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1時間くらいの負荷の少ないライディング。
何処をどう走ろうかは決めずに思いついたコースをゆっくり周回。
木立の路でマイナスイオンをもらいながら滝ケ原自衛隊方面へ。
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 イベント当日の5/24は今のところ曇り一時雨の予報。
なんとか降らずに済んで欲しいのですが。

本日のログです。
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5/24箱根マツダターンパイクヒルクライムまでの調整トレーニングで
須走方面に出かけ、普段は通り過ぎていましたがちょっと立ち寄りました。
新緑の美しさと境内の奥行きを再認識です。
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本日のログです。
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